Solar Power Glory EV-a Solar radestî Malên Hemşîre yên Japonî dike

SPG hefteya borî Solar K Cara xwe radestî Japonyayê dike.Li ser bingeha modela heyî ya EM3, SPG di pêşkêşkirina SPG Solar Car de bi çêkerê otomobîlê Joylong re ji nêz ve dixebite.SPG Solar EM3 ji hêla pêşkêşkirina kursiyên zivirî yên di gerîdeyan de ji bo mezinan û kêmendaman tê sêwirandin.Bi pergala rojê ya ku ji hêla SPG-ê ve hatî patent kirin, ev otomobîl bi bingehîn dikare bêyî barkirinê bimeşîne ji ber ku ev otomobîl li Japonya ji bo veguheztina rêwîtiya kurt a rêwiyan, di navberek rojane ya 20 û 30 km de tê bikar anîn.

Rûmeta Hêza Rojê1

SPG di destpêka vê salê de ferman ji xerîdarê Japonî wergirt, yê ku li ser EV-yên xwerû yên li ser bingeha zincîra peydakirina kalîteya pêşîn a Chineseînî, bi kursiyên zivirî wekî vebijark pirsîn.Otomobîl dê ji hêla malên hemşîre yên Japonî ve were bikar anîn da ku kal û pîran di navbera malên xwe û xaniyên hemşîreyan de hilînin û radest bikin.Li Japonyayê, malên hemşîreyan bi navê karûbarên lênihêrîna rojane pêşkêş dikin - kal û pîr bi roj diçin xaniyên hemşîreyan, ji hêla ajokarên xaniyê hemşîre ve têne hildan û ew danê sibehê têne şandin malê.

Modelek wusa li Japonya gihîştî bûye.Li gorî pisporek payebilind di pîşesaziya hemşîre ya Elder de, Xanim Kosugi Tobai, "Vê vebijarka karsaziyê dihêle ku kal û pîr bi roj ji hêla pisporan ve werin guheztin, dema ku ew hîn jî dikarin bi şev beşdarî malbatê bibin. Ev li gorî hewcedariyên hestyarî yên kal û pîran e. , û her weha çêkirina xaniyên hemşîreyan ji bo bêtir erzan."ji aliyê Xanim Kosugî ve hatiye destnîşankirin.

Otomobîl di vê modela karsaziyê de amûra sereke ye.Otomobîlek wusa divê ji kal û pîran re hêsan be ku bikevin hundur û derkevin û her weha divê ew ezmûnên rêwîtiya ewledar û rehet pêşkêşî wan bike, tewra di dûrên kurt de.Digel vê yekê, pêdivî ye ku ev gerîdeyek pênaseya K Cara Japonî bicîh bîne, ku firehiya wesayîtê bi 1480 mm sînor dike.Zêdetir, bê guman, ev wesayît çêtir e ku elektrîkî be, da ku lêçûna lênihêrînê bêtir kêm bike û aramî û paqijiya taxa Japonî biparêze.

Piştî wergirtina vê fermanê, SPG tîmê xwe yê çêtirîn ji zincîra peydakirina premium ya Chinaînê organîze kir, di nav de çêkerê wesayîtê, çêkerê kursiyên zivirî û pisporê hêzê ji SPG.Bi guheztina hundurê gerîdeyê bi vî rengî deriyên zivirî dikarin werin saz kirin û ji bo rihspiyan bi hêsanî têkevin hundur û der.Tîma SPG di heman demê de pergala elektrîkê guhezand da ku li Japonya voltaja ewledartir bike.

Ev Solar EV bi pergala sazkirî ya SPG-ê ya Pergala Hêza Rojê ya bi battera lîtiumê 96V ve hatî saz kirin, rê dide ku bi hefteyan an mehan şarjê jê bibe heke ew rojê kêmtirî 20 km dimeşîne, ku ev dûrahiya malên hemşîreyan e ku li Japonyayê dixebitin.

Di heman demê de du kursiyên zivirî yên bi destan hene (yek rast û yek çep), û kursiyek zivirî ya otomatîkî jî heye, ku ji bo rihspiyên ku di veguheztinê de hewceyê bêtir alîkariyê ne, hatî çêkirin.

SPG Solar EV bi kursiyên zivirî di nav 3 mehan de qediya û radestî Japonya hat kirin.Ew ê li herêma Japonya Rojhilat ji bi sedan bijîjkên xaniyê hemşîre re were destnîşan kirin.

Tê texmîn kirin ku her ku nifûsa pîr dibe, Japonya dê ji bo pîşesaziya xaniyê hemşîre ji zêdetirî 50,000 EV-an re bazarek hebe.

SPG, bi teknolojiya xwe ya di pergala rojê de û ezmûna berfireh a di çêkirina gerîdeya tavê de, û her weha hevkariyek berfereh bi zincîra peydakirina li Chinaînê re, bi xerîdarên xwe yên Japonî re dixebite ku bigihîje bazara EV-ê ya li Japonya.SPG û hevkarên xwe hilbera VaaS (wesayîta-wek-karûbar) dest pê dikin da ku rê bidin bikarhênerên dawîn ku dema ku karûbar distînin bidin.


Dema şandinê: Tîrmeh-06-2022